{"id":13905,"date":"2023-11-06T11:41:59","date_gmt":"2023-11-06T10:41:59","guid":{"rendered":"http:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/?p=13905"},"modified":"2023-11-11T14:31:10","modified_gmt":"2023-11-11T13:31:10","slug":"atyrau-bridge-kazakhstan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/?p=13905","title":{"rendered":"Atyrau Bridge, Kazakhstan"},"content":{"rendered":"
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Vue d’ensemble du pont et sur la ville d’Astana <\/picture>\u00a9 \u0415\u0432\u0433\u0435\u043d\u0438\u0438\u0306 \u0422\u043a\u0430\u0447\u0435\u043d\u043a\u043e<\/p><\/div>\n

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D\u00e9tails du projet<\/strong><\/p>\n

Architectes : New Moon Architects
\nDate de r\u00e9alisation : 2018
\nVille \/ Pays : Astan\u00e1 \/ Kazakhstan<\/span>
\nClient : Ville d’Astan\u00e1<\/span>
\nDimensions : 314 m de long et 10.5 m de large<\/p>\n

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Vue depuis l’int\u00e9rieur du pont, jeu d’ombre et de lumi\u00e8re \u00a9 Askhat Saduov<\/p><\/div>\n

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Histoire<\/strong><\/p>\n

Ce pont, situ\u00e9 dans la ville d\u2019Astan\u00e1, capitale du Kazakhstan en Asie centrale, a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9 en 2018 par de jeunes architectes locaux : New Moon architects. <\/span>C\u2019est une passerelle qui assure la communication entre les flux pi\u00e9tonniers et le r\u00e9seau cyclable du parc Astanalyk et la digue de la rive droite de la rivi\u00e8re Ichim. <\/span>Le pont est une donation pour c\u00e9l\u00e9brer le 20e anniversaire de la ville d\u2019Astana qui est devenue la capitale du Kazakhstan en 1998. <\/span>Il fait 314 m de long, 10.5 m de large et est aujourd\u2019hui un site touristique qui repr\u00e9sente l\u2019image de la ville. Le pont est devenu si populaire qu\u2019on l\u2019appelle aussi le pont poisson.<\/span><\/p>\n

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Vue au dessus du pont, rivi\u00e8re enneig\u00e9e \u00a9 George Steinmetz<\/p><\/div>\n

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Vue au dessus du pont et du parc \u00a9 \u0415\u0432\u0433\u0435\u043d\u0438\u0438\u0306 \u0422\u043a\u0430\u0447\u0435\u043d\u043a\u043e<\/p><\/div>\n

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Biomim\u00e9tisme<\/strong><\/p>\n

Le pont, con\u00e7u dans le style biotechnologique, utilise des formes naturelles organiques dans l’architecture. Sa forme et sa fa\u00e7ade font r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un animal symbolique de la r\u00e9gion, une esp\u00e8ce unique : l’esturgeon. De l’ext\u00e9rieur, on \u00e0 l\u2019impression que le pont est recouvert d\u2019\u00e9cailles de poisson. L’une des caract\u00e9ristiques du projet est la sculpture en bronze d’esturgeon install\u00e9e au milieu du parcours tel un gardien. Pour le c\u00f4t\u00e9 anecdote, les touristes frottent le nez de cette statue, une tradition qui porterait chance \u00e0 celui qui l\u2019applique. On retrouve \u00e9galement dans le dessin du pont le motif\u00a0 \u00ab\u00a0fleur de vie\u00a0\u00bb , qui r\u00e9pond \u00e0 la loi de Fibonacci, connue sous le nom de nombre d’or. <\/span>Les architectes ont \u00e9galement choisi cette forme en reprenant les ondulations des vagues et du vent, un geste simple avec uniquement des courbes dans le trac\u00e9 architectural.<\/span><\/p>\n

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\"Description

Illustration d’un esturgeon<\/p><\/div>\n

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Illustration du motif de la fleur de vie \u00a9 CC BY-SA 3.0<\/p><\/div>\n

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Vue depuis la rive droite \u00a9 Askhat Saduov<\/p><\/div>\n

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Vue depuis la rive gauche \u00a9 Askhat Saduov<\/p><\/div>\n

Structure<\/strong><\/p>\n

Con\u00e7u de mani\u00e8re param\u00e9trique, il se compose de 2450 p\u00e9tales en aluminium, chacun ayant une forme unique, qui cr\u00e9ent une protection contre les intemp\u00e9ries.\u00a0<\/span>On retrouve d\u2019abord une structure tubulaire en aluminium qui permet de cr\u00e9er le squelette du poisson, ensuite les p\u00e9tales se vis des deux c\u00f4t\u00e9s, \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Les p\u00e9tales forment des fleurs \u00e0 6 branches et ces fleurs des hexagones, c\u2019est ici que l\u2019on retrouve le motif fleur de vie.<\/span><\/p>\n

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D\u00e9tail des p\u00e9tales en alumium \u00a9 Alexandr Filipenko<\/p><\/div>\n

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La base du pont est en b\u00e9ton, soutenue par 3 porteurs de diff\u00e9rents diam\u00e8tres, les \u00e9l\u00e9ments sup\u00e9rieurs qui servent de rambardes et qui d\u00e9corent le pont sont en aluminium, mat\u00e9riaux l\u00e9ger et r\u00e9sistant.<\/span><\/p>\n

La passerelle comprend une voie pi\u00e9tonne de 6 m, une piste cyclable de 3 m, une voie de s\u00e9curit\u00e9 de 0.5 m de large et deux voies de 0.5 m pour le garde-corps.<\/span><\/p>\n

Le poids de la construction m\u00e9tallique est de 1 920 tonnes, les \u00e9l\u00e9ments d\u00e9coratifs p\u00e8sent environ 150 tonnes. Lors de la construction, 12 camions ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour tester le pont, pesant chacun 14 et 18 tonnes, ce qui correspond \u00e0 200 tonnes de charge.<\/span><\/p>\n

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Mod\u00e9lisation avec Grasshopper<\/strong><\/p>\n

Tutoriel vid\u00e9o : https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0qjyxD0Txns<\/a><\/span><\/p>\n

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Mod\u00e9lisation des p\u00e9tales dans Grasshopper<\/p><\/div>\n

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Outil Graph Mapper qui permet de faire varier la courbe des deux parois<\/p><\/div>\n

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Outil Gene Pool qui permet de modifier des variables, ici la r\u00e9partition en cinq sections des parois (donc 6 variables)<\/p><\/div>\n

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Outil Triangle Panels B (plugin Lunchbox) qui permet de cr\u00e9er des surfaces avec un motif donn\u00e9. Les 2 variables associ\u00e9es permettent de modifier le motif de la fleur de vie, horizontalement et verticalement.<\/p><\/div>\n

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Epaisseur des p\u00e9tales avec l’outil Output Mesh\/Curves, l’inclinaison peut \u00e9galement varier<\/p><\/div>\n

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Conclusion<\/strong><\/p>\n

Plus qu’une passerelle, le pont Atyrau est une v\u00e9ritable sculpture \u00e0 grande \u00e9chelle. C’est un pont que l’on visite, que l’on admire. En reprenant la forme de l’esturgeon pour le squelette et la forme de la fleur de vie pour les \u00e9cailles, les architectes ont voulu cr\u00e9er une conception unique. Gr\u00e2ce aux outils param\u00e9triques, la forme de la couverture du pont peut s’adapter en fonction de l’orientation et ainsi cr\u00e9er des jeux de lumi\u00e8re int\u00e9ressants. Le dessin de chaque traits est souple et fluide, sans coupure. La travers\u00e9e de la rivi\u00e8re Ichim devient une aventure.<\/p>\n

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Vue depuis l’int\u00e9rieur du pont, jeu d’ombre et de lumi\u00e8re \u00a9 Zhuldysbek Dana<\/p><\/div>\n

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Vue au dessus du pont et de la ville \u00a9 \u0415\u0432\u0433\u0435\u043d\u0438\u0438\u0306 \u0422\u043a\u0430\u0447\u0435\u043d\u043a\u043e<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                              D\u00e9tails du projet Architectes : New Moon Architects Date de r\u00e9alisation : 2018 Ville \/ Pays : Astan\u00e1 \/ Kazakhstan Client : Ville d’Astan\u00e1 Dimensions : 314 m de long et 10.5 m de large     Histoire Ce pont, situ\u00e9 dans la ville d\u2019Astan\u00e1, capitale du Kazakhstan en Asie centrale, a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9 en 2018 par de jeunes architectes locaux : New Moon architects. C\u2019est une passerelle qui assure la communication entre les flux pi\u00e9tonniers et le r\u00e9seau cyclable du parc Astanalyk et la digue de la rive droite de la rivi\u00e8re Ichim. Le pont est une donation pour c\u00e9l\u00e9brer le 20e anniversaire de la ville d\u2019Astana qui est devenue la capitale du Kazakhstan en 1998. Il fait 314 m de long, 10.5 m de large et est aujourd\u2019hui un site touristique qui repr\u00e9sente l\u2019image de la ville. Le pont est devenu si populaire qu\u2019on l\u2019appelle aussi le pont poisson.       Biomim\u00e9tisme Le pont, con\u00e7u dans le style biotechnologique, utilise des formes naturelles organiques dans l’architecture. Sa forme et sa fa\u00e7ade font r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un animal symbolique de la r\u00e9gion, une esp\u00e8ce […]<\/p>\n","protected":false},"author":704,"featured_media":13943,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[117],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13905"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/704"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13905"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14017,"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13905\/revisions\/14017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapi.paris-lavillette.archi.fr\/CTID924\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}